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马云“建了一辆车”,菜鸟进入无人驾驶卡车领
发表时间:2019-07-05
一些消息人士告诉亿万欧元,阿里巴巴的新秀网络正在布置无人驾驶等大规模信息。在公共信息查询中,新手网络汽车工程师曾公开披露相关信息。首先,除了招募无人驾驶技术的人才之外,新秀还在传统汽车工厂招聘工程师。 以下是工程师发布的帖子的屏幕截图: 从文章的描述中,除了继续增加交付终端机器人的数量之外,新秀正在前往无人驾驶卡车。这位新人发现了一种无人驾驶大型卡车的应用场景,该卡车将无人驾驶技术应用于主干车。 目前,包括戴姆勒和特斯拉在内的许多公司正在进入无人驾驶卡车领域。新手网络将物流场景带入其中,或者它可以更容易地登陆无人驾驶的卡车。 来自新秀网络的人们已经了解到,新秀网络已经在对无人驾驶的大型卡车进行测试,无人驾驶的卡车将很快登陆。 这意味着新手网络已经在无人驾驶技术方面积累了两年多的时间。其研究和开发的方向也从简单的社区无人交付机器人转变为无人驾驶车辆。 在阿里巴巴的公共招聘网站上,这位新人仍然在无人驾驶方向招募超过30人。其中一条消息显示,新秀在两年积累的基础上继续增加无人投入。 Billion Europe此前曾报道新秀网络自2016年9月发布了第一台无人机配电机器人。这种机器人位于社区,速度不快,但从技术上讲,它实际上是无人技术。 在2017年的双11之后,新秀网络发布了小G的升级版,同时发布了一款新的更大的无人配送机器人赛普拉斯,它比一代机器人更强大。从结构的角度来看,它已经是一种快速的车辆结构。 似乎新秀网络已经为无人区进行了长时间的规划。在百度,戴姆勒和特斯拉的不断催化下,新秀网络已经开始慢慢披露其布局,可以预见它已经取得了一定的成果。去年,百度李艳红获得了无人驾驶的第一张票。这也是一件好事。有些人必须先吃螃蟹,这可以预测国内无人驾驶。未来,百度将在乘用车领域占据一定的优势,而在货车领域的新秀将具有一定的优势。它会占据一定的优势。如果双方能够相互补充,那将是国内无人驾驶领域的质的突破。
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